1917 wurden bei der Fa. Lohner vier zweisitzige Kampfflugzeuge bestellt. In Anlehnung an den AA-Entwurf wurde der Rumpf hoch und schmal ausgeführt, auf dem Rumpfrücken das Höhenleitwerk, darunter das Seitenleitwerk angebracht. Die Flächen wurden durch Stiele abgestützt. Motorisiert wurde die Maschine mit einem 185 PS Austro-Daimler. Das Flugzeug wurde in der zeiten Hälfte 1917 fertigestellt. Prototypenkennung 10.19. Bruchbroben mit 112.02. Insges. 4 Flugzeuge gebaut, Kennungen 10.19, 112.02 - 112.04.
Der Historische Flugzeugbau verfügt über die Konstruktionspläne der Lohner C II. Diese können als Kopien vergeben werden.
